- English
- Español
- Português
- русский
- Français
- 日本語
- Deutsch
- tiếng Việt
- Italiano
- Nederlands
- ภาษาไทย
- Polski
- 한국어
- Svenska
- magyar
- Malay
- বাংলা ভাষার
- Dansk
- Suomi
- हिन्दी
- Pilipino
- Türkçe
- Gaeilge
- العربية
- Indonesia
- Norsk
- تمل
- český
- ελληνικά
- український
- Javanese
- فارسی
- தமிழ்
- తెలుగు
- नेपाली
- Burmese
- български
- ລາວ
- Latine
- Қазақша
- Euskal
- Azərbaycan
- Slovenský jazyk
- Македонски
- Lietuvos
- Eesti Keel
- Română
- Slovenski
- मराठी
- Srpski језик
Naujienos
Kokį vaidmenį atlieka hibridiniai žingsniniai varikliai elektromobilių pramonėje
Panašu, kad iš visų klausimų, kuriuos sulaukiame LICHUAN®, pastaruoju metu visi sukasi: kokį vaidmenį iš tikrųjų atlieka hibridinių žingsninių variklių sistemos elektromobilių revoliucijoje? Kadangi kažkas, kas stebėjo šios pramonės vystymąsi, atsakymas yra aiškus – jie yra tyli, patikima jėga, slyp......
Skaityti daugiau
Kokie yra integruoto žingsninio variklio pranašumai, palyginti su standartiniu žingsniniu varikliu, renkantis automatikos įrangą?
Renkantis automatikos įrangą, daugelis žmonių susiduria su pasirinkimu tarp integruoto žingsninio variklio ir standartinio žingsninio variklio. Standartiniams žingsniniams varikliams reikia atskirų tvarkyklių ir kabelių, o integruoti žingsniniai varikliai integruoja variklį, tvarkyklę ir net kodavim......
Skaityti daugiau
Kaip NEMA 34 uždarojo ciklo žingsninių variklių tvarkyklės sukelia tikslaus judėjimo revoliuciją
NEMA 34 žingsniniai varikliai, žinomi dėl savo tvirto dydžio (3,4 colio priekinė plokštė) ir didelio sukimo momento, ilgą laiką buvo pramoninių sistemų, kurioms reikalingas stiprus judesio valdymas, pagrindas. Suporuoti su pažangiomis trifazėmis uždarojo ciklo žingsninėmis tvarkyklėmis, šie variklia......
Skaityti daugiau
