Lichuan kintamosios srovės servo variklio tvarkyklių rinkinys DIDELIS GALIOS 235N.m 37KW AC380V 73A 1500/2000RPM IP65
Lichuan kintamosios srovės servo variklio tvarkyklių rinkinys DIDELIS GALIOS 191N.m 30KW AC380V 52A 1500/2000RPM IP65
Lichuan kintamosios srovės servo variklio tvarkyklių rinkinys DIDELIS GALIOS 140N.m 22KW AC380V 44.7A 1500/2000RPM IP65
Lichuan kintamosios srovės servo variklio tvarkyklių rinkinys DIDELIS GALIOS 88N.m 18.5KW AC380V 31.6A 1500/2000RPM IP65Pirkite nuolaidą S42 serijos Nema 17 2 fazių uždarojo ciklo žingsninį variklį su nemokamu pavyzdžiu, pagamintu Kinijoje. LICHUAN® is42 serijos Nema 17 2 fazių uždarojo ciklo žingsninių variklių gamintojas ir tiekėjas Kinijoje.
| Prekė | Specifikacijos |
| Žingsnio kampo tikslumas | ±5 % (visas veiksmas) |
| Atsparumo tikslumas | ±10 % (20 ℃) |
| Induktyvumo tikslumas | ±20 % (1KHZ) |
| Temperatūros kilimas | 80 ℃ (maks. vardinė srovė, 2 fazių maitinimas) |
| Aplinkos temperatūra | -20 ℃ ~ * 50 ℃ |
| Izoliacijos atsparumas | 100MQMin 500VDC |
| Dielektrinis stiprumas | 500 V kintamoji srovė 1 minutę |
| Leidžiama radialinė apkrova | 0,02 mm maks. (450 g apkrova) |
| Leidžiama traukos apkrova | 0,08 mm maks. (450 g apkrova) |
| Radialinė maksimali apkrova | 28 N (20 mm nuo flanšo paviršiaus) |
| Veleno maksimali apkrova | 10N |
| Serija | Žingsnis Kampas (") |
Ilgis (mm) |
Laikymas Sukimo momentas (N.m) |
Fazė Srovė (A) |
Rotacinis Inercija (g.cm²) |
Svoris (kilogramas) |
Encoder Rezoliucija (PPR) |
| LC42H249 | 1.8 | 68 | 0.48 | 1.2 | 68 | 0.47 | 1000 |
| LC42H261 | 1.8 | 79 | 0.72 | 1.2 | 102 | 0.60 | 1000 |

| Modelis | Velenas Skersmuo (mm) |
Velenas Prailginimas (mm) |
Velenas Ilgis (mm) |
| LC42H249 | φ5 arbaφ6 | D-pjūvis 0,5 x 15 | 24 |
| LC42H261 | φ5 arbaφ6 | D-pjūvis 0,5 x15 | 24 |
Variklio laidų spalvos

Encoder apibrėžimai Švino spalvos
| 1 | geltona | EB+ |
| 2 | žalias | EB- |
| 3 | juodas | EA+ |
| 4 | mėlyna | EA- |
| 5 | Raudona | +5VCC |
| 6 | Baltas | EGND |
1. Jungiant fazės turi būti tinkamai sujungtos
variklis ir vairuotojas.
2. Esant skirtingoms vairavimo sąlygoms, variklis gali aiškiai generuoti šilumą. Variklio paviršiaus temperatūra veikimo metu gali viršyti 85 ℃.
3.Motor must be positioned by installation rabbet on front cover of motor, attention shall be paid on error matching, and the concentricity between motor shaft and load shall be controlled strictly.

















