Parduodama kokybiška trijų fazių hibridinė variklio pavara, skirta tiksliam valdymui su maža kaina, pagaminta Kinijoje. LICHUAN® yra trijų fazių hibridinių variklių, skirtų tiksliam valdymui, gamintojas ir tiekėjas Kinijoje.
Vairavimo funkcija | Instrukcijos |
Microstep poskyrio nustatymas |
Vairuotojui galima nustatyti 15 mikropakopų pogrupių, naudojant 4 rinkimo jungiklius SW5–SW8. Vairuotojas turi būti sustabdytas nustatant poskyrį. Žr. tvarkyklės skydelio instrukcijas, kaip sužinoti mikropakopų padalijimo nustatymus |
Išėjimo srovės nustatymas | 8 išėjimo sroves galima nustatyti tvarkyklei per 3 jungiklius SW1~SW3. Išėjimo srovės nustatymus žr. tvarkyklės skydelio instrukcijoje |
Automatinė pusės srauto funkcija | Per jungiklį SW4 galima nustatyti vairuotojui automatinę pusės srovės funkciją. IŠJUNGTA reiškia, kad ramybės būsenos srovė nustatyta į pusę darbinė srovė; ĮJUNGTA reiškia, kad ramybės srovė ir dinaminė srovė yra vienodos. SW4 turi būti nustatytas kaip OFF bendram naudojimui sumažinti variklio ir vairuotojo šilumos susidarymą bei padidinti patikimumą. Maždaug 0,3 s po impulsų traukinio sustojimo srovė automatiškai sumažės 50 % (faktinė vertė 55 %), o teoriškai šilumos gamyba sumažės 65 %. |
Signalo sąsaja | PUL+ ir PUL- yra teigiami ir neigiami impulsinio signalo valdymo gnybtai; DIR+ ir DIR- yra teigiami ir neigiami krypties signalo gnybtai; ENA+ ir ENA- yra teigiami ir neigiami įjungimo signalų gnybtai. |
Variklio sąsaja | A+ ir A- prijungti prie žingsninio variklio A fazės apvijos teigiamų ir neigiamų gnybtų; B+ ir B- prijungiami prie žingsninio variklio B fazės apvijos teigiamų ir neigiamų gnybtų. Perjungus A ir B fazių apvijas, variklio kryptis pasikeičia. |
Maitinimo jungtis | DC/AC maitinimo šaltinis, darbinės įėjimo įtampos diapazonas: 20–110 DC kintamoji arba 18V–80V, rekomenduojama 48V įvesties įtampa, maitinimas turi būti didesnis nei 300 W. |
Indikatoriaus lemputė | Vairuotoje yra 1 žalia indikacinė lemputė ir 1 raudona indikacinė lemputė. Žalia yra maitinimo indikatoriaus lemputė, ji užsidega, kai tvarkyklė yra prijungta prie maitinimo šaltinio; raudona yra gedimo indikatoriaus lemputė, ji užsidega, kai įvyksta per didelės įtampos arba srovės gedimas. Pašalinus gedimą, raudona indikatoriaus lemputė užgęsta. Vairuotojo gedimas gali būti pašalintas tik iš naujo prijungus prie maitinimo šaltinio ir pakartotinai naudojant. |
Montavimas Pastabos |
Vairuotojo matmenys: 118x75,5,5x35,5 mm, montavimo skylių žingsnis: 112,5 mm. Galima pasirinkti tiek horizontalią, tiek vertikalią instaliaciją (siūloma montuoti vertikaliai) Vairuotojas turi būti sumontuotas glaudžiai prie metalinės spintelės, kad būtų išsklaidyta šiluma |
3MC580 tvarkyklei per 8 bitų rinkimo jungiklį galima nustatyti padalijimo tikslumą, darbinę ir pusiau / pilną srovę:
Peak | RMS | SW1 | SW2 | SW3 | SW4 |
2.1A | 1,5A | išjungti | išjungti | išjungti | išjungti |
2,5A | 1.8A | įjungta | išjungti | išjungti | išjungti |
2.9A | 2.1A | išjungti | įjungta | išjungti | išjungti |
3.2A | 2.3A | įjungta | įjungta | išjungti | išjungti |
3.6A | 2.6A | išjungti | išjungti | įjungta | išjungti |
4.0A | 2.9A | įjungta | išjungti | įjungta | išjungti |
4,5A | 3.2A | išjungti | įjungta | įjungta | išjungti |
4.9A | 3,5A | įjungta | įjungta | įjungta | išjungti |
5.3A | 3.8A | išjungti | išjungti | išjungti | įjungta |
5.7A | 4.1A | įjungta | išjungti | išjungti | įjungta |
6.2A | 4.4A | išjungti | įjungta | išjungti | įjungta |
6.4A | 4.6A | įjungta | įjungta | išjungti | įjungta |
6.9A | 4.9A | išjungti | išjungti | įjungta | įjungta |
7.3A | 5.2A | įjungta | išjungti | įjungta | įjungta |
7.7A | 5.5A | išjungti | įjungta | įjungta | įjungta |
8.0A | 5.7A | įjungta | įjungta | įjungta | įjungta |
Impulsas/apsuk | SW6 | SW7 | SW8 |
200 | įjungta | įjungta | įjungta |
400 | išjungti | įjungta | įjungta |
500 | įjungta | išjungti | įjungta |
1000 | išjungti | išjungti | įjungta |
2000 | įjungta | įjungta | išjungti |
4000 | išjungti | įjungta | išjungti |
5000 | įjungta | išjungti | išjungti |
10000 | išjungti | išjungti | išjungti |